 |
 |
CIUDAD DEL ESTE (Realidad Fatídica, por redacción) Los 20 buses eléctricos comprados por la comuna de Ciudad del Este, están incompletos y fueron llevados otra vez al depósito de la empresa Timbo de los Zuccolillo. Faltan varios ítems y accesorios. Por ejemplo, las chapas, los letreros eléctricos laterales, solo tienen los delanteros, no se informó si ya están las pólizas de seguro de pasajeros. Con esto se confirma que el intendente Miguel Prieto saco los vehículos con solo objetivo de hacer campaña política con los mismos. Con intenciones de ganar votos para Dani Mujica, ahora que Mujica perdió todo queda en el oparei otra vez, ya nos preguntábamos en el enchufe de la casa de quién serían cargados los buses ya que ni estación de carga tiene y lo que es peor confirmamos que al perder Mujica con él se pierden todas las promesas relacionadas a la flota de buses eléctricos.
Los colectivos eléctricos están incompletos para su entrega oficial a la comuna por parte de la firma Cathay SAE, del Grupo Timbo, de los Zuccolillo. Mientras surgen más indicios de la grosera sobrefacturación, se confirma que el intendente Prieto los saco semanas atrás con el solo objetivo de usarlos para hacer campaña política.
Después de haber si usados para proselitismo todos los buses volvieron a los depósitos de la empresa de los Zuccolillo.
Pese a que no estaban aún en condiciones para circular los mismos fueron a las instituciones educativas para arrear a los estudiantes al acto político de Miguel Prieto.
Los buses están incompletos por que deben tener chapa. El costo de transferencia y de la matriculación en el Registro Único del Automotor (RUA) deben ser pagados y gestionados por la empresa de los Zuccolillo, de acuerdo a lo que establecía el Pliego de Base y Condiciones (PBC) y el contrato correspondiente.
Uno de los puntos que tampoco se cumplió y que está en las especificaciones es con relación al cartel electrónico que deben tener al costado o lateral del bus. Solamente se vio que tenían en el frente.
La póliza de seguro de los pasajeros por un año debe estar igualmente a cargo de la empresa Timbo. No se informó si ya están estos puntos.
Sin que se cumplan todos estos ítems no se puede entregar los buses oficialmente a la institución municipal.
Hasta el momento el intendente Prieto no informó cuando van a comenzar a circular los buses eléctricos, pero se estima que podría ser recién a finales de este año. Pero los ciudadanos ya están pagando desde el año pasado por los mismos.
Cada bus está costando a los ciudadanos 440 mil dólares, cada uno, cuando Alejandro Zuccolillo, en declaraciones a medios de la capital dijo que los mismos tenían un precio de 270 mil dólares cada uno.
Estos son buses estándar, o sea los más básicos y más baratos que son producidos en China.
FUENTE: MAITEI NOTICIAS
